فروش ضعیف محصولات در اروپا و چین باعث شده شرکت جدید استلانتیس ششمین خودروساز بزرگ دنیا در سال ۲۰۲۰ باشد نه چهارمین آن‌ها!
فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن قبلاً اعلام کرده بودند با ادغام باعث شکل‌گیری چهارمین خودروساز بزرگ دنیا خواهند شد. به این ترتیب روند ادغام این دو شرکت خودروسازی نقشی کلیدی در وضعیت جهانی استلانتیس در سال جدید خواهد داشت.
اما اگر استلانتیس ۱۲ ماه پیش شکل می‌گرفت شاهد کاهش ۳۳ درصدی فروش دو شرکت پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر و رسیدن آن به ۳.۸۹ میلیون دستگاه در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۰ می‌بودیم که این امر باعث می‌شد استلانتیس پشت سر تویوتا (فروش ۶.۶۸ میلیون دستگاهی)، گروه فولکس‌واگن (فروش ۶.۱۸ میلیون دستگاهی)، رنو-نیسان (فروش ۵.۵۴ میلیون دستگاهی)، جنرال موتورز (فروش ۴.۷۲ میلیون دستگاهی) و هیوندای-کیا (فروش ۴.۵ میلیون دستگاهی) قرار گیرد.
در نهایت جایگاه استلانتیس در سال ۲۰۲۰ از رتبه چهارم به رتبه ششم تنزل می‌یافت چراکه هر دو شرکت پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر افت فروش قابل‌توجهی را در قاره اروپا تجربه کرده‌اند. از آنجایی که بخش اعظم فروش این پژو-سیتروئن در اروپاست بنابراین این خودرو افت فروش بیشتری را نسبت به فیات-کرایسلر تجربه کرده و فرانسوی‌ها نتوانسته‌اند از بازگشت سریع بازار چین به وضعیت عادی سود ببرند. البته فیات-کرایسلر عملکرد خوبی در آمریکا داشته است.
در نهایت با اینکه رتبه جهانی نشان دهنده موفقیت یک تجارت نیست اما مدیران هر دو شرکت می‌دانند که ادغام باعث رقابت بهتر با غول‌هایی همچون تویوتا و فولکس‌واگن خواهد شد.
