تسلا با گروهی از بانک‌های چینی برای دریافت تسهیلات ۱.۴ میلیارد دلاری با دوره بازپرداخت ۵ ساله به توافق رسید. این مبلغ به منظور تأسیس گیگا فاکتوری تسلا در شانگهای از بانک‌های چینی گرفته می‌شود.
گفته می‌شود بخشی از این تسهیلات جدید برای بازپرداخت وام ۵۰۰ میلیون دلاری دیگر تسلا که موعد بازپرداخت آن چهارم مارس ۲۰۲۰ فرا می‌رسد اخذ می‌شود. باقی مانده این تسهیلات سنگین نیز صرف تجهیز تأسیسات تولید و دیگر بخش‌های عملیاتی تسلا در کشور چین خواهد شد.
ظاهراً این گروه بانک‌های چینی شامل بانک ساخت‌وساز چین، بانک کشاورزی چین، بانک صنعت و تجارت چین و بانک توسعه چین می‌باشند.
تسلا در ماه ژانویه کلنگ احداث کارخانه جدید خود در چین را بر زمین زد و حالا که این کارخانه عملیاتی شده این برند به دنبال تولید هفتگی هزار دستگاه مدل ۳ تا پایان امسال است. این کارخانه در حد نهایی ظرفیت خود قادر به تولید ۳۰۰۰ دستگاه تسلا مدل ۳ در هفته خواهد بود.
این اولین کارخانه تولید خودروی تسلا در خارج از آمریکا و همچنین اولین کارخانه‌ی کاملاً خارجی موجود در چین است که این امر نشان دهنده‌ی تمایل دولت چین به استقبال از خودروسازان خارجی و آزادتر کردن بازار می‌باشد.
این برند الکتریکی می‌خواهد حضور خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان را پررنگ‌تر کند و به همین خاطر تأسیس گیگا فاکتوری در شانگهای باعث شده تسلا از شر تعرفه‌های گوناگون خلاص گردیده و محصولاتی با قیمت رقابتی بسازد. اگر یادتان باشد چند روز پیش نیز خبری درباره احتمال کاهش ۲۰ درصدی قیمت تسلا مدل ۳ در چین منتشر شد.
تسلا مدل ۳ هم‌اکنون قیمت ۵۰۸۰۰ دلاری در چین دارد اما اگر کاهش قیمت ۲۰ درصدی این خودرو رخ دهد آنگاه چینی‌ها خواهند توانست این خودرو را با قیمت پایه ۴۲۸۰۰ دلاری خریداری کنند.
