پژو-سیتروئن و فیات-کرایسلر هردو گروه‌های خودروسازی بزرگی هستند که برندهای متعددی را در اختیار دارند. حال اما بعد از اعلام خبر ادغام این دو گروه، برخی این سؤال را مطرح کرده‌اند که آیا این دو شرکت واقعاً به این همه برند نیاز دارند خصوصاً با توجه به اینکه برخی از برندهای FCA ممکن است به نیاز سرمایه‌گذاری سنگینی داشته باشند و یا می‌توانند در فروش به رقیبی برای برندهای PSA تبدیل شوند.
اما مدیرعامل پژو-سیتروئن «کارلوس تاوارس» طی مصاحبه‌ای گفته است که ادغام PSA و FCA منجر به حذف و رها کردن هیچ‌کدام از برندهای دو گروه نخواهد شد. وی توضیح داده است:
این بخشی از چالش مدیریت صحیح این برندها برای پوشش بازار است. من می‌بینم که همهٔ این برندها بدون استثنا یک ویژگی مشترک دارند و آن برخورداری از تاریخی افسانه‌ای است. ما عاشق تاریخچهٔ برندهای خودرویی هستیم. این زیربنایی را برای پروژه‌های آینده در اختیار ما قرار می‌دهد؛ بنابراین اگر این ادغام نهایی شود، من هیچ نیازی به حذف برندها نمی‌بینم زیرا همهٔ آن‌ها تاریخ و نقاط قوت خود را دارند
تاوارس در ادامه گفته است «این گروه ادغام‌شده تعداد قابل‌توجهی برند را در اختیار خواهد داشت». بااین‌حال تعداد برندهای FCA و PSA هنوز هم از برندهایی که گروه فولکس‌واگن در اختیار دارد کمتر است. به گفتهٔ تاوارس، هردو شرکت با گذشت زمان بهبود بهره‌وری را هدف قرار می‌دهند و هردو مایل به ایجاد هرگونه امتیاز برای گرفتن چراغ سبز از اتحادیهٔ اروپا هستند. البته طبق اظهارت تاوارس، چنین ادغام بزرگی نمی‌تواند در کمتر از یک سال صورت گرفته و نهایی شود.
