شاید مزدا MX-5 میاتا از سوی افرادی که شناخت زیادی از این خودرو ندارند رد شود. این امر جای شرمساری دارد زیرا میاتا یکی از بهترین رودسترهای دیفرانسیل عقب بازار است که از بهترین هندلینگ بهره می‌برد.
اما میاتا تنها توسط طرفداران “جاده”ای تحسین نمی‌شود. MX-5 میاتا در میان خودروهای مسابقه‌ای و پیست نیز محبوبیت بسیار زیادی دارد؛ و برای افرادی که با این خودرو مسابقه می‌دهند، مزدا دو بیانیه‌ی کوتاه داشته که می‌تواند به معنی آخر هفته‌های داغ باشد.
اولین خبر مزدا تشکیل اولین کلاس مسابقه‌ای جدید ویژه‌ی اولین نسل خودروهای مسابقه‌ای میاتا است. تشکیل کلاس کاپ مزدا میاتا Heritage قبلاً توسط اتحادیه مسابقه‌ی خودروهای اسپورت SVRA اعلام شده بود اما حالا دربردارنده‌ی نسخه‌های اولیه‌ی ۱.۶ لیتری و همچنین مدل‌های بزرگ‌تر ۱.۸ لیتری است.
اولین مسابقه در پیست مسابقه‌ای لاگونا سکای مزدا برگزار نخواهد شد بلکه در کالیفرنیا و در پیست سرعت اتو کلاب شاهد برگزاری این رویداد خواهیم بود. با پرداخت ۲۹۵ دلار می‌توانید در طول دو روز آخر هفته به مسابقه بپردازید و همچنین از شام برای دو نفر لذت ببرید.
اما اگر علاقه‌ی بیشتری به مسابقه به میاتاهای جدیدتر دارید می‌توانید سقف سخت جداشدنی طراحی شده برای استفاده در پیست را برای نسل دوم MX-5 سفارش دهید. این وسیله قبلاً رونمایی شده بود اما هم‌اکنون بهای آن کاهش یافته و بجای مبلغ ۴۴۲۰ دلاری تنها باید ۳۰۸۵ دلار پرداخت کرد که برابر با تخفیف ۳۰ درصدی است. نه تنها خریداران جدید بلکه همه‌ی افرادی که قبلاً نسخه‌ای از آن را سفارش داده بودند از این تخفیف بهره‌مند شده و مبلغ ۱۳۳۵ دلاری اضافی را می‌توانند صرف خرید لاستیک و مایعات بکنند.
مدیر موتوراسپورت مزدا گفته است:
ما می‌خواهیم تعداد هر چه بیشتر مزداها را در کلاس‌های بیشتری ببینیم بنابراین این موضوع بی‌شک به ما کمک خواهد کرد.
