مزدا سال پیش خودروی الکتریکی CX-30 را در پاسخ به هیوندای کنا الکتریکی تولید کرد. چندی بعد نیز نسخه هیبریدی آن معرفی شد که برخلاف نسخه الکتریکی انتظار میرود در آمریکا نیز عرضه شود. این خودروساز ژاپنی در حال برنامهریزی برای گسترش شاسی بلندهای خود بوده و گفته میشود همچنان به فکر لوکستر کردن محصولات خود است.
طبق گزارش رسانههای ژاپنی، نسل بعدی خودروی پرفروش CX-5 به عنوان یک شاسیبلند لوکس و برای رقابت با محصولاتی همچون مرسدس GLC و ب ام و X5 توسعه خواهد یافت. بر پایه اخبار منتشر شده، نسل بعدی CX-5 در سال ۲۰۲۳ و شش سال پس از حضور نسل فعلی در بازار عرضه خواهد شد.
اگرچه نسل فعلی این خودرو بهصورت دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک در دسترس بوده اما نسل بعدی آن از همان پلتفرم نسل جدید مزدا ۶ استفاده خواهد کرد و بنابراین دارای همان طراحی طولی پیشرانه بوده و احتمالاً بهصورت دیفرانسیل عقب در دسترس خواهد بود.
مزدا CX-5 در حال حاضر با پیشرانه ۲.۵ لیتری ۱۸۷ اسب بخاری در دسترس است اما انتظار میرود نسل بعدی آن همانند مزدا ۶ جدید از پیشرانه ۶ سیلندر خطی جدید این برند استفاده کند. البته احتمال اینکه نسخه دیزلی این خودرو در آمریکا عرضه شود خیلی ضعیف است. طبق انتظارات این پیشرانه در شاسیبلند بزرگتر CX-9 نیز بکار خواهد رفت. مزدا فقط تائید کرده سیستم چهار چرخ محرک را برای این پیشرانه جدید توسعه داده اما طراحی طولی پیشرانه به این معنی است که خودروی موردبحث از طراحی دیفرانسیل عقب نیز پشتیبانی خواهد نمود.
نسل بعدی CX-5 ابعادی بزرگتر نسبت به نسل پیشین خواهد داشت و به این ترتیب در کلاسی بالاتر قرار خواهد گرفت. انتظار میرود نسخه کوپه CX-5 جدید نیز تولید شود و مزدا جذابیتهای این مدل را بیش از پیش افزایش دهد. ظاهراً این نسخه کوپه مانند، CX-50 نام خواهد گرفت.
پیش از عرضه CX-5 در سال ۲۰۲۳ نسل جدید مزدا ۶ در سال ۲۰۲۲ و با استایل الهام گرفته از کانسپت ویژن کوپه تولید خواهد شد. از آنجایی که کانسپت یاد شده برای پیشنمایش زبان طراحی جدید مزدا معرفی شده بود بنابراین احتمال دارد نسل جدید CX-5 نیز از برخی ویژگیهای طراحی آن استفاده کند.