مرسدس هنوز از نسخه تولیدی پرچم‌دار الکتریکی خود رونمایی نکرده اما قبلاً شایعاتی درباره تولید نسخه پرفورمنس آن با پسوند AMG هم به گوش رسیده است. اتوکار می‌گوید نسخه پرفورمنس این خودرو با دو پیشرانه خود به جنگ تسلا مدل S Plaid خواهد رفت و در واقع برادر الکتریکی AMG S63 خواهد بود.
درست همانند EQS، این خودروی پرفورمنس از پلتفرم جدید EVA استفاده خواهد کرد و ابعاد آن تقریباً مشابه نسل فعلی CLS خواهد بود. اگرچه انتظار می‌رود EQS 550 4Matic ارائه شده توسط مرسدس بنز قدرت حدود ۴۷۰ اسبی و گشتاور ۷۵۹ نیوتون متری داشته باشد، AMG EQS طبق شنیده‌ها قدرت و گشتاوری فراتر از ۶۰۰ اسب بخار و ۹۰۰ نیوتون متر خواهد داشت و این نیروی عظیم از طریق سیستم چهار چرخ محرک به زمین منتقل خواهد شد.
این قدرت بیشتر می‌تواند باعث شود شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در زیر ۴ ثانیه ثبت شود. حداکثر سرعت این خودرو نیز ظاهراً به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود می‌شود. باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی لیتیوم-یونی خودروی موردبحث در کف خودرو قرار خواهد گرفت و برد ۶۹۲ کیلومتری را ایجاد خواهد کرد. البته اتوکار به برد واقع‌بینانه‌تر ۵۱۵ کیلومتری اشاره کرده است. استفاده از شارژر سریع هم باعث خواهد شد ۸۰ درصد باتری تنها در ۲۰ دقیقه شارژ شود.
البته برای معرفی AMG EQS باید کمی منتظر بمانیم زیرا منطقی این است که نسل بعدی S کلاس ابتدا معرفی شود و سپس نوبت به EQS برسد. به احتمال زیاد نسخه پرفورمنس این سدان الکتریکی زودتر از سال ۲۰۲۲ پدیدار نخواهد شد. AMG EQS راه را برای تولید خودروهای الکتریکی پرفورمنس در آینده هموار خواهد کرد و منابع مطلع می‌گویند در آینده EQE سدان و حتی EQG نیز تولید خواهند شد. قبلاً هم تائید شده نسخه الکتریکی G کلاس عرضه خواهد شد.
AMG EQS رقبای سرسختی همچون تسلا مدل S Plaid، پورشه تایکان، آئودی E-Tron GT و جگوار XJ خواهد داشت. همچنین ب ام و نیز اعلام کرده قوی‌ترین نسخه از نسل بعدی سری ۷ دارای قوای محرکه الکتریکی خواهد بود.
