در ماه می سال ۲۰۲۰ اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی جزئیات برنامه بازسازی خود را اعلام کرد. طبق این برنامه میتسوبیشی نقش اصلی این اتحاد را در منطقه جنوب شرق آسیا بر عهده می‌گیرد. در آن زمان این کمپانی از چگونگی حضور یا عدم حضور خود در اروپا مطمئن نبود اما تنها چند ماه بعد بود که تصمیم اصلی گرفته شد.
در تابستان سال ۲۰۲۰ میتسوبیشی اعلام کرد معرفی محصولات جدید خود برای قاره سبز را متوقف می‌کند تا هزینه‌های خود را در عرض ۲ سال ۲۰ درصد کاهش داده و بار دیگر به سوددهی برسد. این تصمیم شامل عدم عرضه اوت لندر جدید در بازارهای اروپایی بوده هرچند در اخبار جدید منتشر شده احتمال تغییر در این استراتژی وجود دارد.
اتوکار به نقل از فاینشنال تایمز می‌گوید میتسوبیشی شاید برخی از محصولات خود برای بازارهای اروپا را در کارخانه‌های رنو در فرانسه تولید کند. چنین حرکتی می‌تواند باعث عرضه محصولات این خودروساز ژاپنی در قاره سبز شود. این اطلاعات به‌صورت رسمی تائید نشده‌اند اما اتوکار به نقل از منابع مطلع گزارش داده بیانیه رسمی دراین‌باره می‌تواند طی چند روز آینده منتشر شود.
البته حضور میتسوبیشی در اروپا خیلی هم قطعی به نظر نمی‌رسد. اتوکار می‌گوید مدیران این برند از سیاست‌های فرانسوی‌ها در اتحاد موردبحث خیلی رضایت ندارند. این مجله همچنین به بیانیه‌ای از میتسوبیشی اشاره کرده که طی آن ادعا شده تغییراتی در استراتژی کسب‌وکار این شرکت برنامه‌ریزی نشده است.
در این بیانیه آمده است: “ما واکنشی به این اخبار نشان نمی‌دهیم اما می‌توانیم بگوییم برنامه‌های میتسوبیشی برای کسب‌وکار مختص سرویس‌های پس از فروش تا پیش از پایان سال تغییر نکرده است.” هنوز مشخص نیست که آیا این بیانیه فقط شامل بازار بریتانیاست یا کل بازارهای اروپایی.
البته سناریوی بهتر می‌تواند حضور میتسوبیشی اوت لندر جدید در اروپا باشد. البته احتمال انجام چنین کاری در حال حاضر بالا نیست اما قطعاً غیرممکن هم نخواهد بود. امیدواریم به زودی اطلاعات بیشتری دراین‌باره منتشر شود.
