رسوایی دیزلگیت فولکسواگن همچنان در حال سرایت به دیگر خودروسازان است. پسازاینکه فیات-کرایسلر، مرسدس بنز و پژو در این رابطه موردبررسی قرار گرفتند، حالا جنرال موتورز خودروساز پنجمی است که به استفاده از دستگاه مربوط به تقلب در آلایندگی در محصولات خود متهم شده است. با توجه به گزارش بلومبرگ، از طرف مالکین تراکهای دیزلی مجهز به پیشرانهٔ دورامکس این شرکت، در دادگاه دعوایی مبنی بر اتهام تقلب در آلایندگی مطرح شده است که بهعنوان بخش از این دعوی بیش از ۷۰۰ هزار دستگاه از تراکهای دیزلی جنرال موتورز باید موردبررسی قرار گیرند.
این دادخواست که پنجشنبهٔ گذشته در دادگاه فدرال تنظیم شده است، ادعا میکند جنرال موتورز حداقل سه دستگاه کاهش تقلبی آلایندگی را در دو مدل از تراکهای وظیفه سنگین خود بین سالهای ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ نصب کرده است که شامل شورلت سیلورادو HD و جمس سییرا HD میشود. این دستگاهها، در سیستم کنترل آلایندگی خودرو تحت شرایط رانندگی واقعی تداخل ایجاد کرده یا آنرا غیرفعال میکنند. بنا به گزارش منابع طرحی دعوی، این شکایت که در ۱۹۰ صفحه تنظیم شده است نشان میدهد آسیبهای زیستمحیطی ناشی از تقلب جنرال موتورز حتی میتواند بیشتر از فولکسواگن باشد.
در گزارشاتی، از سوی شاکیان این ادعا مطرح شده است که دستگاههای کاهش تقلبی آلایندگی به تراکهای دیزلی اجازهٔ عبور از بازرسیهای آلایندگی ایالاتمتحده را میدادهاند اما در هنگام استفاده در جادهها و شرایط واقعی، پنج برابر بیشتر از حد قانونی تولید آلایندگی داشتهاند.
اما سخنگوی جنرال موتورز آقای «Dan Flores» شدیداً این اتهامات را رد کرده و طی بیانهای گفته است:
«این ادعاها کاملاً بیاساس هستند و ما قاطعانه از خود دفاع خواهیم کرد»
وی اشاره کرد که تمامی تراکهای دیزلی جنرال موتورز توسط استانداردهای تولید گازهای گلخانهای سازمان حفاظت محیطزیست ایالاتمتحده و همچنین استانداردهای دقیقتر تولید گازهای گلخانهای کالیفرنیا موردبررسی قرار گرفتهاند. بااینحال اگر جنرال موتورز در دادگاه مقصر شناخته شده و محکوم گردد، مطمئناً جریمههای تنبیهی را برای آن به دنبال خواهد داشت. این میتواند ضربهٔ عمدهٔ دومی باشد که تنها چند سال پس از مجازات ۲.۵ میلیارد دلاری مربوط به سوئیچهای معیوب به جنرال موتورز وارد میگردد. البته هنوز هیچچیز در این رابطه مشخص نیست و این اتهام صرفاً در حد یک ادعا مطرح شده است.