اختصاصی از نمایشگاه لس‌آنجلس: معادله چند مجهولی فیات – ابارث بالاخره به جواب رسید: پیشرانه‌ای ۱/۴ لیتری توربو با ۱۶۸ اسب‌بخار قدرت و بیش از ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور، جواب‌های این معادله جدید خواهند بود.
با یک حساب سرانگشتی می‌توان تخمین زد که این بهبودها تقریبا ۵۰ درصد بیشتر از نمونه‌های استاندارد فیات۵۰۰ است.
و اما سایر جزئیات: رینگ‌های ۱۷ اینچی با تایرهای ۲۰۵ میلی‌متری پیرلی، کاهش ارتفاع ۰/۶ اینچی تعلیق، فنرهایی با ۲۰درصد سفتی بیشتر (یا به قولی اسپرت‌تر) ، دیسک‌های ترمز ۱۱/۱ اینچی در جلو و ۱۰/۱ اینچی در عقب و همچنین کمک‌های پویای Koni.
مشتریان می‌تواند این خودرو را تا اواخر بهار ۲۰۱۲ و با قیمت تقریبی ۲۴ هزار دلار خریداری کنند.
