پس از معرفی طی یک برنامه‌ی ویژه در نمایشگاه خودروی توکیو، فروش کراس اور کوچک هوندا وزل از بیستم دسامبر در ژاپن آغاز می‌شود. در حالی که ممکن است این خودرو با نام فعلی وارد اروپا و آمریکا نشود، در نهایت خودرو با نام CR-V و در صف خودروهای کراس اور و SUV هوندا وارد این بازارها خواهد شد.
این مدل سال آینده در آمریکا و در سال ۲۰۱۵ در اروپا عرضه خواهد شد، و بنا به گفته‌ی یوشیهارو ایتایی، مهندس ارشد کراس اور هوندا، در مصاحبه با Automotive News، شرکت قصد دارد تا این خودرو را با یک موتور ۱.۵ لیتری توربو وارد بازار آمریکا کند.
وی می‌گوید: ما هنوز تصمیم نگرفته‌ایم که مدل آن چه سالی خواهد بود، ولی آن را در برنامه‌های خود داریم. ما در حال ایجاد یک پکیج هستیم تا سیستم توربوشارژر بتواند بر روی این مدل نصب شود.
در حال حاضر، هوندا وِزِل در ژاپن با دو آپشن موتور عرضه می‌شود: یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی و یک مدل هیبریدی که ترکیبی از یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تزریق مستقیم همراه با یک موتور الکتریکی خروجی بالا می‌باشد.
هوندا مشخصات خروجی موتور الکتریکی را اعلام نکرده است، ولی آن‌ها می گویند که خودروی هیبریدی قدرت فوق العاده بالایی برابر با یک موتور ۲ لیتری ارائه می‌نماید، اگر چه ما نمی‌دانیم که آن‌ها دقیقاً به چه موتور ۲ لیتری اشاره می‌کنند.
علاوه بر این، از مدل هیبریدی انتظار می‌رود تا بهترین میانگین مصرف سوخت را در کلاس خود در ژاپن داشته باشد. سیستم انتقال نیروی چهار چرخ متحرک به عنوان یک آپشن در همه‌ی مدل‌ها ارائه خواهد شد، و بدین ترتیب مدل هیبریدی Vezel به اولین خودروی هیبریدی هوندا با سیست چهار چرخ متحرک تبدیل خواهد شد.
بنا به گفته‌ی هوندا، صندوق عقب خودرو ظرفیتی معادل ۴۵۳ لیتر خواهد داشت، به گونه‌ای که برای نگهداری سه کیف گلف به اندازه‌ی کافی جا خواهد بود. در مدل چهار چرخ متحرک بنزینی این حجم شامل ظرفیت جعبه‌ی بار در زیر صندوق عقب نیز می‌شود. حجم صندوق عقب مدل هیبریدی چهار چرخ متحرک ۴۰۴ لیتر می‌باشد.
تمامی مدل‌های Vezel تکنولوژی‌هایی مانند ترمز پارکینگ الکتریکی و نگهداری ترمز خودکار را به عنوان تجهیزات استاندارد خواهند داشت. قیمت‌ها در ژاپن از ۱۷,۹۵۰ دلار برای مدل پایه‌ی ۱.۵ لیتری چهار چرخ متحرک شروع می‌شود.
