کمپانی تازهکار NIO در حال افزایش سرعت تحویل شاسیبلند تمام الکتریکی ES8 به مشتریان چینی بوده و برنامههایی برای تحویل حدود ۳۰۰ دستگاه از این خودرو به مشتریان تا پایان ماه جاری دارد.
این خودروساز که اولین بار با سوپرکار الکتریکی EP9 خبرساز شده در آوریل سال ۲۰۱۷ اقدام به رونمایی ES8 به عنوان یک شاسی بلند ۷ نفره پرفورمنس که تسلا مدل X را هدف گرفته کرد. این خودرو که در چین ساخته میشود پیش از اعمال تخفیفها و مشوقها قیمت ۶۹ هزار دلاری دارد.
در مقام مقایسه باید گفت یک دستگاه تسلا مدل X وارداتی با قیمت دو برابری در دسترس چینیها میباشد؛ بنابراین جای تعجب زیادی وجود ندارد که چرا این خودروساز که در سال ۲۰۱۴ تأسیس شده ۱۵ هزار سفارش خرید با سپرده ۷۷۰ دلاری را دریافت کرده است.
جک چنگ از بنیانگذاران این شرکت در مصاحبه با اتوموتیونیوز گفته که دلیل NIO برای ساخت این خودرو نبود رقیب بوده است. او میگوید:
به خاطر اینکه هیچ شرکتی در این کلاس حضور ندارد، شما با نصف قیمت یک تسلای وارداتی خودرو میسازید، تجربه کاربری بسیار خوبی را با بهترین مشخصات و امکانات ارائه میدهید و آن را پیش از اعمال مشوقها با قیمت ۷۰ هزار دلاری میفروشید. هیچکسی نمیتواند به این نقطه برسد و سود هم بکند. این یک فاکتور کلیدی است.
نیروبخش NIO ES8 دو پیشرانه الکتریکی با مجموع قدرت ۶۴۳ اسب بخار بوده و البته یک باتری ۷۰ کیلووات ساعتی نیز پیشرانهها را حمایت میکند. این شاسی بلند محدوده حرکتی ۵۰۰ کیلومتری داشته و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت آن تنها ۴.۴ ثانیه میباشد. حداکثر سرعت این خودرو نیز ۱۸۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
در روی کاغذ میتوان ES8 را یک رقیب بسیار قدر برای تسلا مدل X دانست. این شرکت تلاش دارد تا سال ۲۰۲۰ تعداد ۱۱۰۰ جایگاه شارژ را در چین بسازد. در حال حاضر NIO روی بازار چین تمرکز دارد اما چنگ میگوید شاید در آینده با یک کراس اوور وارد بازار آمریکا شوند.