آئودی A3 سدان مدل ۲۰۱۵

سومین نسل خانواده A3 سال گذشته میلادی و با مدل های A3 هاچ بک معرفی شد. اندکی بعد نیز مدل های A3 اسپرت بک رونمایی شدند که ظاهری مابین هاچ بک و استیشن داشتند. سپس نسخه هیبریدی ۲۰۴ اسبی A3 e-tron معرفی شد. اما حالا نوبتی هم باشد نوبت مدل های A3 سدان است که عرضه آنها از بهار ۲۰۱۳ آغاز شده و پیش بینی می شود قیمت پایه ای آن برای بازار آلمان (به عنوان اولین مقصدش) حدود ۳۰,۰۰۰ دلار باشد.

طول و عرض و ارتفاع A3 سدان به ترتیب به ۴.۴۶ و ۱.۸ و ۱.۴۱ متر می رسد؛ فاصله محوری آن نیز دقیقا ۲۶۲۶ میلیمتر است. این اندازه ها تقریبا همان ابعادی است که آئودی در سال ۱۹۹۴ میلادی با آنها اولین نسل A4 را ساخت.

برای بازار ایالات متحده، آئودی A3 درحالت استاندارد با امکاناتی نظیر سقف پانوراما، چند رسانه ای MMI با بلوتوث و نمایشگر ۷ اینچی کنسول عرضه می شود. موارد دیگری مانند نورپردازی داخلی کابین با چراغ های LED و سیستم پخش Bang & Olufsen نیز بصورت سفارشی هستند. مشتریان برای پیشرانه A3 چهار انتخاب دارند:

• موتور ۱.۴ لیتری TFSI با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر.
• موتور ۱.۸ لیتری TFSI با قدرت ۱۷۰ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر.
• موتور ۲.۰ لیتری TFSI که هنوز خبری از مشخصات دقیق آن منتشر نشده.
• موتور ۲.۰ لیتری TDI با قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتن متر.

مدل S3 نیز که پیش از این تصاویر تست های آن منتشر شده بود، با سپرهای جدید، رکاب های عریض تر، قاب آلومینیومی آینه ها و نهایتا با اسپویلر قرار گرفته در انتهای درب صندوق از نسخه های استاندارد A3 متمایز شده؛ آئودی همچنین برای S3 از تعلیق اسپرت بهره گرفته که منجر به کاهش ۲۵ میلیمتری ارتفاع تعلیق شده است.

پیشرانه S3 یک موتور ۲.۰ لیتری TFSI بوده که قدرت و گشتاور تولیدی آن به ترتیب به ۳۰۰ اسب بخار و ۳۸۰ نیوتن متر می رسد؛ شتاب صفرتا صد S3 با گیربکس شش سرعته دستی ۵.۳ ثانیه و با گیربکس S tronic به ۴.۹ ثانیه می رسد. حداکثر سرعت نیز در ۲۵۰ کیلومتر برساعت محدود شده است.