بر اساس اخبار منتشر شده در رسانه‌ها، آئودی و BMW به دنبال خرید بخش‌های مختلفی از مک لارن هستند. BMW می‌خواهد بخش تولید سوپرکارهای مک لارن را به دست آورده و چشم آئودی نیز دنبال تیم فرمول ۱ این برند بریتانیایی است. زمان‌بندی علاقه ژرمن‌ها به این خودروساز منطقی است زیرا مک لارن در طول ماه‌های اخیر و به ویژه از زمان شروع همه‌گیری کرونا با مشکلات مالی متعددی روبرو بوده است. همچنین قوانین فرمول ۱ به گونه‌ای است که تولید پیشرانه‌ها هزینه‌های کمتری داشته و بنابراین آرزوی تولید خودروی فرمول ۱ آئودی بیش از هر زمان دیگری به تحقق نزدیک شده است. اگر این اتفاقات رخ دهد مک لارن با سرمایه قابل‌توجهی بین دو برند آلمانی تقسیم خواهد شد.
اول نگاهی به برنامه‌های BMW برای مک لارن داشته باشیم. چند سال پیش مک لارن آماده تولید اولین خودروی جاده‌ای خود بود و BMW هم پیشرانه ۱۲ سیلندر افسانه‌ای مک لارن F1 را تأمین کرد. از آن زمان تاکنون BMW در صنعت سوپر اسپورت سازی حضوری نداشته است. خرید بخش سوپر اسپورت سازی مک لارن به BMW این اجازه را می‌دهد که سبد محصولات متنوع‌تری داشته و از تکنولوژی‌های مک لارن استفاده کند. از نظر ما تولید سوپرکار مک لارن با پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی BMW در پشت صندلی راننده یا یک BMW سری ۳ جدید با تکنولوژی سیستم تعلیق فعال مک لارن می‌تواند معامله‌ای برد-برد برای هر دو طرف باشد.
برسیم به بخش فرمول ۱ مک لارن که آئودی به آن علاقه دارد. تیم فرمول ۱ مک لارن در سال جاری بهبودهای قابل‌توجهی داشته و حتی در حال رقابت فشرده با فراری برای کسب رتبه سوم مسابقات است. سال آینده شاهد تغییرات زیادی در فرمول ۱ خواهیم بود که باعث می‌شود شرکت‌کنندگان جدید علاقه زیادی به حضور در آن داشته باشند.
هم‌اکنون زمان بسیار مناسبی برای خرید تیم فرمول ۱ مک لارن توسط آئودی و سپس رقابت با مرسدس است. اگرچه چنین معامله‌ای با چالش‌های زیادی مواجه خواهد بود اما به نظر می‌رسد این تغییر و تحولات ثمرات مثبت فراوانی برای هر سه برند خواهد داشت.
